Krever at regjeringen snur om flyruter

Krever at regjeringen snur om flyruter

Alle partier går mot Støre-regjeringen og vil fortsatt tilby folk i distriktene rimeligere flybilletter.

BER REGJERINGEN SNU: Opposisjonen godtar ikke at regjeringen kutter i flyruter i distriktene.

Flere steder i distriktene støtter staten flyrutetilbudet, slik at det er mulig å opprettholde disse.

44 steder i landet er det såkalte FOT-ruter. For noen uker siden sa regjeringen at de ville gjøre disse dyrere, og i tillegg redusere antallet flyreiser.

FOT står for forpliktelser til offentlig tjenesteyting.

I Norge er de fleste flyrutene kommersielle. Det vil si at flyselskapene selv avgjør hvor og når de vil fly. Dermed settes det ikke opp flyruter hvor flyselskapene ikke tror de kommer til å tjene penger.

For å sikre et godt flytilbud over hele landet, kjøper staten transport på flyruter hvor det ikke lønner seg å fly kommersielt. I all hovedsak finner man disse flyrutene på Vestlandet og i Nord-Norge.

Disse flyrutene kjøper Samferdselsdepartementet etter en konkurranse mellom flyselskapene. I forbindelse med kjøpet pålegges såkalte forpliktelser til offentlig tjenesteytelse (FOT) på rutene. Her blir det stilt krav til billettpris, kapasitet, hvor ofte man skal fly og hvordan rutene skal flys.

Normalt er det flyselskapet som tilbyr den laveste prisen for å fly, som får oppdraget. Og i perioden avtalen gjelder, får flyselskapet enerett på å fly rutetrafikk på flyruten.

Forrige kort Neste kort

Nå møter de motstand fra alle andre partier på Stortinget.

Alle utenom Arbeiderpartiet krever at de beholder rutetilbudet på flyruter som staten betaler for i Sør-Norge, skriver kommunikasjonsrågiver i Høyre Elias Eide til NRK.

Prisen vil øke noe, men flytilbudet fortsetter.

Høyre, Frp, Sp, SV, Rødt, MDG, KrF og Venstre har varslet pressekonfrense om FOT-ruter senere i dag.

Det er i dag totalt 44 flyruter i Noreg som er definerte som FOT-ruter.

Her er fordelinga:

Sør-Noreg (10 ruter): Dette inkluderer rutene på Vestlandet (som Florø, Førde, Sogndal, Sandane og Ørsta-Volda), ruter frå Stord og Ørsta-Volda til Bergen, samt ruta Røros–Oslo.

Nord-Trøndelag og Helgeland (15 ruter): Dette omfattar ruter mellom byar som Namsos, Rørvik, Brønnøysund, Sandnessjøen, Mosjøen og Mo i Rana, og vidare til Trondheim, Bodø eller Oslo.

Lofoten, Vesterålen og Salten (9 ruter): Inkluderer ruter frå øykommunar som Røst og Værøy (helikopter), samt Leknes, Svolvær, Stokmarknes og Andenes.

Nord-Troms og Finnmark (10 ruter): Her finn vi det omfattande rutenettet mellom småplassane i Finnmark (som Berlevåg, Mehamn og Vadsø) og dei større knutepunkta som Hammerfest, Alta, Tromsø og Kirkenes.

Det er dei 10 rutene i Sør-Noreg som no ligg ute på nytt anbod med varsla prisauke og kapasitetskutt frå hausten 2027. Kontraktane for Nord-Noreg løper eit år lenger, fram til 2028.

Mange i distriktene er avhengige av disse rutene i hverdagen, det var derfor vakte dette stor oppsikt.

Begrunnelsen fra regjeringen var at de kostet mye for staten.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård sa at ordningen måtte være økonomisk bærekraftig. Han pekte på at bevilgningene til flyrutekjøp har steget fra 962 millioner til 2,5 milliarder i år.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård sa at ordningen var blitt for kostbar for staten.
(Støre reiser jo i privatfly!)

Sp reagerte kraftig på dette og krevde at regjeringen snudde.

Da ser det ut som om Støre-regjeringen går på et nytt nederlag, fordi flertallet på Stortinget ikke godtar planen om å øke billettprisene og fjerne ruter.

FOT-rutene fungerer slik at flyruter legges ut på anbud. Det flyselskapet som vinner anbudet forplikter seg til å fly et visst antall avganger til avtalte priser.

Rute (begge vegar)

Maksimalpris i dag

Ny maksimalpris (frå 1. november 2027)

Endring i kroner

Florø–Oslo

1599

2008

409

Førde–Oslo

1475

1852

377

Sandane–Oslo

1495

1877

382

Sogndal–Oslo

1262

1585

323

Ørsta-Volda–Oslo

1563

1963

400

Stord–Oslo

1267

1591

324

Røros–Oslo

1334

1675

341

Sandane–Bergen

1096

1376

280

Sogndal–Bergen

991

1244

253

Ørsta-Volda–Bergen

1196

1502

306

Det er ofte Widerøe som har disse avtalene, som gjør at de kan fly strekningene selv om det ikke er lønnsomt for dem.

LES MER:                      ©NRK.NO